Ce ne fut guère facile pour Wasmes, d'obtenir une gare sur son territoire.

L'inauguration de la gare fut le 1er juin 1868.

Entre-temps, la société des Chemins de Fer de Mons à Beaumont avait certes accepté d'y établir une gare de marchandises mais pas pour les voyageurs. Toutes les discussions judiciaires se terminèrent enfin en cassation le 4 juin 1863. Il était nécessaire d'établir un chemin de fer pour transporter le charbon de Frameries à Saint-Ghislain puis vers la France avec la Société des Chemins de Fer des Hauts et Bas Flénu.

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Extrait de : J. Degouys . Qui était "Marie Boulette" ? Colfontaineries. p. 86-87